acastóir
Cangzhou Co Trádála Saixin, Ltd Cangzhou Co Trádála Saixin, Ltd.
Bunaíodh an mhonarcha i 1997 agus tá stair forbartha níos mó ná 25 bliain aige. Faoi láthair, tá fiontar cuimsitheach a chomhtháthaíonn táirgeadh, T&F agus díolacháin curtha le chéile. Is féidir linn na hearraí a theastaíonn ó chustaiméirí a tháirgeadh de réir a gceanglas éagsúla, agus cuirfimid praghsanna níos iomaíche ar fáil do chustaiméirí agus cáilíocht á chinntiú. Faoi láthair, díoltar táirgí ár gcuideachta go maith i níos mó ná 20 tír san Afraic, san Áise, agus i Meiriceá Theas, agus tá grá mór ag custaiméirí agus cairde orthu.
Cén Fáth Roghnaigh Linn
Taithí
Bunaíodh an mhonarcha i 1997 agus tá stair forbartha níos mó ná 27 bliain aige.
Táirgeadh
Fionraí leathleantóra, earrach duille, leathleantóir, druma coscáin, mol roth, cúigiú roth, fearas tuirlingthe, bróga coscáin, seomra coscáin, scagaire aeir, etc.
Teicneolaíocht
Is féidir linn na hearraí a theastaíonn ó chustaiméirí a tháirgeadh de réir a gceanglas éagsúla, agus cuirfimid praghsanna níos iomaíche ar fáil do chustaiméirí agus cáilíocht á chinntiú.
Foireann T&F
Faoi láthair, tá fiontar cuimsitheach a chomhtháthaíonn táirgeadh, T&F agus díolacháin curtha le chéile.
Cad is Acastóir ann?
Comhpháirt lárnach de d’fheithicil, is seaftaí lárnacha iad na hacastóirí a nascann leis na rothaí. De ghnáth casann siad leis na rothaí, de réir Car From Japan. Ós rud é go rialaíonn acastóirí an chumhacht a thiomáineann na rothaí, ní mór acastóirí a bheith ag gach feithicil chun oibriú.
I bhformhór na gcásanna, tá dhá acastóir ag gluaisteáin chun na rothaí a rothlú. D’fhéadfadh go mbeadh níos mó acastóirí ag feithiclí níos mó a iompraíonn níos mó paisinéirí agus a bhfuil níos mó rothaí acu.
Tá sé éasca líon na n-acastóirí atá ag do charr nó ag aon fheithicil eile a aithint. Breathnaigh ar do charr ón taobh, ansin comhaireamh na péirí boinn. Tá ceithre bhoinn san iomlán ag formhór na ngluaisteán, nó dhá thacar bonn, ceann amháin sa tosach agus ceann sa chúl. Tá dhá shraith bonn comhionann le dhá acastóir.
Cinneann roinnt fachtóirí cén cineál acastóra a theastaíonn ó fheithicil. Mar shampla, téann na ceanglais theicniúla agus an méid fórsa a tháirgtear ar bhealach fada chun an cineál acastóra a chinneadh.
Tá acastóirí réamhdheartha ag roinnt feithiclí i bhformáidí caighdeánacha. Tá acastóirí saincheaptha ag daoine eile a d'oirfeadh do riachtanais agus sonraíochtaí an ghluaisteáin. Is gnách go n-oibríonn acastóirí saincheaptha do charranna mar go gceadaíonn siad rialú níos pearsanta ar na rothaí. Is féidir leis na hacastóirí seo luas agus chasmhóimint na rothaí a choigeartú go céim níos míne.
An Difríocht idir acastóirí Mheiriceá agus Gearmánacha
Nuair a thagann sé le feithiclí, is féidir leis an gcineál acastóra a úsáidtear difríocht mhór a dhéanamh ar an gcaoi a láimhseálann an fheithicil, a fheidhmíonn, agus a mhaireann le himeacht ama. I measc na gcineálacha acastóirí is mó a úsáidtear tá acastóirí de stíl Mheiriceánach agus acastóirí de stíl na Gearmáine, a bhfuil buntáistí agus tréithe ar leith ag gach ceann acu.
Deartar acastóirí ar stíl Mheiriceánach le neart agus marthanacht san áireamh, tógtha chun an tír-raon garbh agus na hualaí troma a bhíonn go coitianta sna Stáit Aontaithe a sheasamh. Is minic a bhíonn tógáil níos troime acu agus seasamh níos leithne le haghaidh cobhsaíochta breise. Ina theannta sin, is gnách go n-úsáideann acastóirí ar stíl Mheiriceánach seafta acastóra níos mó le haghaidh neart méadaithe agus déantar iad a dhearadh le seirbhísiú agus deisiú níos éasca a dhéanamh.
Deartar acastóirí ar stíl na Gearmáine, ar an láimh eile, le fócas ar éifeachtúlacht, cruinneas agus iontaofacht. De ghnáth bíonn dearadh níos dlúithe acu a sholáthraíonn láimhseáil agus inaistritheacht níos fearr, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh nascleanúint a dhéanamh trí shráideanna cúnga agus limistéir plódaithe. Tá cáil ar acastóirí i stíl na Gearmáine freisin as a gcaighdeáin déantúsaíochta ardcháilíochta, a sheachadann feidhmíocht eisceachtúil agus marthanacht fada buan. I measc na n-acastóirí is mó a bhfuil tóir orthu sa Ghearmáin tá an t-acastóir swing Volkswagen agus an tiomáint deiridh BMW.
Tá a mbuntáistí uathúla ag an acastóir Meiriceánach agus Gearmánach araon, agus tagann an rogha idir an dá cheann ar deireadh síos ar rogha phearsanta agus ar riachtanais shonracha úinéir na feithicle. Ach is cuma cén cineál acastóra a roghnaítear, tá sé tábhachtach a chinntiú go ndéantar é a chothabháil i gceart agus a sheirbhísiú go rialta chun oibriú sábháilte agus iontaofa a chinntiú.
Mar fhocal scoir, tá na difríochtaí idir acastóirí i stíl Mheiriceánach agus i stíl Ghearmánach bunaithe go mór ar a ndearadh agus ar a n-úsáid bheartaithe. Tá a láidreachtaí agus a gcumas feidhmíochta uathúil féin ag an dá chineál, agus ba cheart go mbeadh an rogha eatarthu bunaithe ar riachtanais aonair úinéir na feithicle. Cibé an bhfuil tú ag lorg neart agus marthanacht nó cruinneas agus éifeachtúlacht, tá dearadh acastóra ann a oireann go foirfe do do riachtanais feithicle agus tiomána.
Tagann na hacastóirí i dtrí chineál caighdeánach:
Acastóir Cúil: Tá an t-acastóir seo freagrach as cumhacht a sheachadadh chuig na rothaí tiomána. Tagann sé ina dhá leath, ar a dtugtar leath-seafta, atá ceangailte ag an difreálach. I bhformhór na gcásanna, tá acastóirí cúil beo, rud a chiallaíonn go rothlaíonn siad le rothaí na feithicle.
Acastóir Tosaigh: Lonnaithe i os comhair na feithicle, tá an t-acastóir seo freagrach as cuidiú le turraingí stiúrtha agus próiseála ó dhromchla míchothrom an bhóthair. Tá ceithre phríomhchuid acu, is iad sin an bhíoma, an bioráin sclóine, an tslat rian, agus an stub acastóir. Caithfidh na hacastóirí tosaigh a bheith chomh daingean agus is féidir, agus sin an fáth go ndéantar iad de ghnáth as cruach carbóin nó cruach nicil.
Acastóir Stub: Tá acastóirí stub ceangailte le rothaí tosaigh na feithicle, agus nascann bioráin rí na n-acastóirí seo leis an acastóir tosaigh.
Acastóir Leathshnámh: Nascann an t-acastóir cúil seo an roth leis an bhfeire ar thaobh amuigh seafta an acastóra agus coinníonn sé go daingean é. Tacaíonn imthacaí amháin leis an seafta acastóra, agus téann an ceann eile taobh istigh den chásáil acastóra. Ós rud é go bhfuil dhá imthacaí aige, is gá go mbeadh acastóir leath-snámh níos mó ná na roghanna eile chun an chasmhóimint chéanna a tháirgeadh. Úsáidtear acastóirí leathshnámhacha do ghluaisteáin, SUVanna, agus trucailí meánmhéide, mar shampla piocadh leath-ton agus dualgas éadrom.
Acastóir Lán-Snámh: Fíor dá ainm, snámhann an cineál acastóra seo go héifeachtach i bhfeidhm agus coinníonn sé a shuíomh, a bhuíochas le dhá imthacaí. Tá sé deartha chun chasmhóimint tiomána amháin a tharchur. Is gnách go n-oibríonn acastóirí lán-snámh is fearr d’fheithiclí níos mó, amhail trucailí tromshaothair. Is féidir le roinnt trucailí meánmhéide a bhfuil cumas tarraingthe níos mó acu nó iad siúd a úsáideann tiomáint ceithre roth go forleathan leas a bhaint as acastóirí lán-snámh.
Acastóir Snámh Trí Cheathrú: Tá sé níos casta ná an acastóir leath-snámh agus níos iontaofa freisin. Cuidíonn sé le ailíniú roth a choinneáil agus láimhseálann sé taobh-sá agus chasmhóiminte tiomána.
Cineálacha Éagsúla Acastóra Leathleantóra
Déanann córais fionraí leathleantóra an obair thábhachtach maidir le gluaiseachtaí crua a íoslaghdú agus an leathleantóir agus a lasta a chosaint. I measc na gcóras fionraí tá na codanna a nascann an leantóir agus an trucail leis na rothaí chun cáilíocht turas níos fearr agus láimhseáil bóithre a éascú, mar shampla boinn, acastóirí, agus crua-earraí cleamhnaithe.
Tá ról lárnach ag gach ceann de na comhpháirteanna seo i bhfeidhmiú leantóir. Is fachtóir tábhachtach iad freisin agus iad ag féachaint ar leathleantóirí ar díol nó ar cíos mar go gcinneann an córas fionraí toilleadh ualaigh leantóra, costais chothabhála agus cobhsaíocht tiomána.
Mar is amhlaidh le formhór na bhfeithiclí, tá go leor roghanna le roghnú astu agus an córas fionraíochta ceart á roghnú do do leantóir. I gcás leantóirí tarlaithe troma, bíonn ról suntasach ag acastóirí in oibriú leantóirí. Ní hamháin go gceadaíonn siad do rothaí bogadh ach iompróidh siad meáchan an ualaigh freisin.
Díreach mar go bhfuil cineálacha éagsúla córas fionraí ann freisin tá cineálacha éagsúla acastóirí leantóra. Anseo gheobhaidh tú amach faoi na córais fionraí leantóir is coitianta agus na hacastóirí leathleantóra éagsúla a théann leo.
Rebum aliquayam dolor ipsum stet est mangna farraige eirmod. Ní mór duit a rá go bhfuil tú ag iarraidh a fháil amach as an áireamh. Laboure amet vero et est. Vero rebum tempor dolore agus kasd. Justo diam no lorem no, duo aliquyam diam sea accusam slitr. Accusam magna clita dolor dolor, dolor agus dolor accusam dolores elitr justo dolor accusam nonumy. magna dolor magna eirmod
Fionraí Taistil Aer
Tá fás tagtha ar fhionraí taistil aeir ar an gceann is mó tóir sa tionscal leantóir, le thart ar 75 faoin gcéad de na leathleantóirí ag baint úsáide as cineál fionraí aeir. Tá cáil bainte amach ag an bhfionraí aeir mar rogha éifeachtach ó thaobh costais do bhainisteoirí cabhlaigh toisc go dteastaíonn níos lú cothabhála agus deisiúcháin uathu agus go bhfuil luach athdhíola níos airde acu.
Is é cuspóir an fhionraí aerthurais ná freastal ar an méid meáchain atá á tharraingt. Fágann sé seo go mbeidh turas níos míne agus níos éifeachtaí ann. De réir mar a athraíonn an meáchan ar an leantóir, mothaíonn an comhla rialaithe airde gluaiseacht idir an acastóir agus an chassis. Nuair a bhíonn an ghluaiseacht mór go leor, cuireann an córas brú aeir níos mó isteach sna spriongaí aeir ag tabhairt acastóirí go dtí an airde idéalach, ar a dtugtar airde marcaíochta freisin.
Fionraí Taistil Earraigh
Téann fionraí turas an earraigh i bhfad níos faide siar ná turas aeir agus úsáideadh é ar dtús le haghaidh carráistí capall agus leanadh ag úsáid i dtáirgeadh gluaisteán. Sa lá atá inniu ann, faightear fionraí taistil earraigh ar roinnt leantóirí urláir atá ag gluaiseacht, leapacha árasán agus veaineanna tirime níos sine.
Tá roinnt sraitheanna de stiallacha cruach solúbtha ag leathleantóirí le fionraí earraigh a cheanglaíonn le chéile chun gníomhú mar aonad aonair. Tugtar "pacáiste duille" ar na stiallacha cruach seo agus ceanglaíonn siad le fráma an leantóra agus sos os cionn an acastóra. Déanann an duilleog leath-éilipteach ualach an leathleantóra a mhaolú ó turraing. Ach d’fhéadfadh turas níos géire a bheith mar thoradh ar fhionraí earraigh ná fionraí taistil aeir agus mar sin níl sé chomh coitianta le turas aeir.
Acastóra Tandem
Tá acastóirí tandem ag formhór na leathleantóirí. Tagraíonn an téarma seo do shocrúchán 2 thacar d’acastóirí atá spásáilte ar chúl an chinn eile. Go hiondúil, bíonn acastóirí tandem thart ar 5 troigh óna chéile agus cuireann an ghaireacht seo tairbhí áirithe ar fáil do leoraithe.
Ó am go chéile, d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh do bhoinn. Ligeann acastóirí tandem duit do leantóir a stopadh sula ndéantar damáiste tromchúiseach. Tá an bonn breise gar go leor chun an t-ualach meáchain ón mbonn damáiste a mhaolú.
Bíonn tionchar ag acastóirí tandem freisin ar dháileadh ualaigh. Ligeann níos mó acastóirí do ualach a dháileadh thar chuid níos mó den fhráma ag cuidiú le do leantóir an meáchan a iompar.
Is é an cleachtas coitianta ná acastóirí comhuaineacha a shleamhnú ar aghaidh nó ar ais chun meáchan a sheasamh nuair is mó a dteastaíonn sé uait. Is minic a thagann veaineanna tirime níos nuaí le fionraí aeir-sleamhnán chun cabhrú le hacastóirí comhuaineacha a bhogadh.
Buntáistí Acastóra Tandem
Cuireann boinn bhreise ar chumas leantóir níos mó meáchain a iompar
Cobhsaíocht níos fearr ag luasanna arda agus i gcoinníollacha mhórbhealaigh
Níos éasca a ainliú agus cúltaca a dhéanamh
Acastóra Scaip
Tá acastóirí singil ar a laghad 10 dtroigh óna chéile ag leantóirí acastóra leithleigh. Cé go bhfuil clú ar leantóirí acastóra leata mar gheall ar a gcuid solúbthachta, tá clú orthu freisin as an gcaitheamh agus an cuimilt a dhéanann siad ar a gcuid boinn.
Déileáiltear le gach leath-acastóir leathleantóra ina n-aonar, rud a ligeann d'acastóir amháin 20,000 punt a iompar. Ciallaíonn sé seo gur féidir le leath-acastóirí 40,000 punt a iompar, rud a thugann níos mó saoirse duit agus tú ag cur ualach níos troime.
I stáit áirithe, cosúil le California, ní mór do leantóirí atá níos mó ná 48 troigh ar fad ná biorán ríse a bheith acu go lár an acastóra cúil ag 41 troigh. Is féidir é seo a bheith dúshlánach a dhéanamh le leathleantóir a bhfuil acastóirí scaipthe.
Is gnách go mbíonn na hacastóirí scaipthe níos fearr le haghaidh tarlaithe fada agus tugtar tandems “scoilte” orthu freisin.
Buntáistí a bhaineann le hAcastóirí Scaipthe
Cobhsaíocht mhéadaithe nuair a bhíonn leantóir á luchtú agus á dhíluchtú
Níos éasca a chothromú ar scálaí
Déanann bonn rotha níos faide na hacastóirí scaipthe níos cobhsaí
Acastóra Duilleog Earraigh
Mar cheann de na cineálacha acastóirí is coitianta a úsáidtear, tá acastóirí earrach duille mar chuid de chóras fionraí earraigh, a flexes chun ligean do na rothaí ar leathleantóir bogadh go neamhspleách ón gcomhlacht trucail. Tá sé seo úsáideach go háirithe agus tú ag tiomáint ar bhóithre míchothroma.
Déantar spriongaí duille a thrasphlandú (acastóirí díreacha) nó lagshleamhnáin (acastóirí díreacha agus acastóirí titime) ar acastóir an leathleantóra mar ghrúpa de spriongaí cuartha agus cruachta, ar a dtugtar duilleoga freisin. Tagann siad in éagsúlachtaí singil, in éineacht, agus tridem ag brath ar líon na n-acastóirí agus an meáchan atá á n-iompar. Tá baint ag tandem agus tridem le cothromóir a chuidíonn le dáileadh meáchain níos fearr thar na hacastóirí.
Déantar spriongaí a rátáil de réir a gcuid stiffness, ar a dtugtar an ráta lingeáin, is é sin an méid fórsa a thógann sé chun an sprionga 1-orlach a chomhbhrú, arna shloinneadh i bpuint in aghaidh an orlach (lb/in). Soláthraíonn ráta earraigh níos ísle turas níos compordaí ach b'fhéidir nach é an rogha is fearr i gcónaí le haghaidh láimhseáil leantóirí/trucail, go háirithe leantóirí tráchtála a tharraingíonn ualaí troma. Mar sin, d'fhéadfadh ráta earraigh níos airde a bheith níos fearr do leathleantóirí.
Buntáistí Acastóra Earraigh Leaf
Níos mó fiú a chaitheamh ar bhoinn
Níos saoire a dheisiú agus a athsholáthar
CRUA
Acastóra Torsion
Tá acastóirí torsion comhdhéanta de cordaí rubair taobh istigh den fheadán acastóra, a chabhraíonn le fionraí agus ionsú turrainge. I gcodarsnacht leis na hacastóirí earrach duille, soláthraíonn torsion tacaíocht fionraí trí chomhbhrú na cordaí rubair. Déantar iad a shuiteáil go díreach chuig an bhfráma leantóra trí tháthú nó boltaí chun níos mó cobhsaíochta a chruthú.
Buntáistí Acastóra Torsion
Turas ciúin, níos míne
Uimh comhpháirteanna wearable
Fionraí roth neamhspleách
Acastóirí Ardaithe
Is cineál eile d'acastóir leathleantóra iad na hacastóirí ardaithe. Tá siad neamh-chumhachtaithe agus suiteáilte ar aghaidh nó taobh thiar de na hacastóirí comhpháirteacha tiomána. Úsáideann formhór na n-acastóirí ardaithe málaí aeir chun meáchan a iompar agus úsáidtear málaí aeir nó spriongaí chun an t-acastóir a ardú agus a ísliú. Rialaíonn tiománaithe acastóirí ardaitheoir go héasca le lasca leictreacha nó comhlaí aeir.
Buntáistí Acastóra Ardaithe
Laghdaíonn sé caitheamh agus cuimilt bonn
Íslíonn sé friotaíocht rollta
Laghdú ar chostais dola
Nochtann greamán fuinneoige feithicle na sonraí barainneacht breosla don chóimheas caighdeánach acastóra. Má tá rogha cóimheas acastóra saincheaptha ag an trucail, tá an geilleagar breosla níos ísle go huathoibríoch.
Tá sé dodhéanta comparáid a dhéanamh idir cóimheasa acastóra roghnacha na n-uathoibritheoirí éagsúla. Bíonn tionchar ag méideanna éagsúla na mbonn ar fhearas an chórais, rud a mbíonn tionchar aige ar an bhfigiúr deiridh.
Tagraíonn go leor déileálaithe do chóimheasa acastóra níos ísle mar ghiaranna arda agus cóimheasa acastóra níos airde mar ghiaranna gearra. Is gnách go mbíonn míleáiste gáis níos fearr ag an gcéad cheann acu, agus is féidir leis an gceann deireanach ualaí níos troime a iompar de ghnáth.
Níl iontu ach ceann de na gnéithe atá riachtanach chun do charr a choinneáil ar an mbóthar. Foghlaim tuilleadh faoi na gnéithe ceannródaíocha is fearr linn inár dtástálacha comparáide agus inár n-athbhreithnithe ar an gcéad tiomáint.
Úsáidtear acastóirí triple go príomha chun ualaí troma a iompar agus ag an am céanna soláthraíonn siad buntáistí cosúil le cumas bonn níos fearr, turas níos rianúla, rianú feabhsaithe, agus dáileadh ceart ualaigh. B'fhéidir go bhfuil tú ag smaoineamh cén fáth ar gá duit trí acastóir ar leith a chur faoi do trucail in ionad gan ach acastóir mór amháin a úsáid. Tá sé ró-rioscaí úsáid a bhaint as acastóir amháin fiú nuair nach mbíonn an t-ualach ach measartha trom.
Tá go leor cúiseanna ann gur cheart duit trí acastóir a roghnú. I gcás amháin, is gá duit boinn níos troime le cumas níos fearr chun meáchan breise a iompar. Nuair a bhíonn acastóir amháin i bhfeidhm, is fadhb mhór é damáiste a dhéanamh do bhoinn amháin. Más rud é, ar an láimh eile, go bhfuil timpeall dhá nó trí bhoinn agat ar gach taobh, is féidir stop a chur leis sula ndéantar damáiste mór. Má bhíonn níos mó acastóirí agat freisin, beidh an t-ualach i do fheithicil scaipthe thar chuid mhór den fhráma, rud a chuireann neart leis an gcóras.
Acastóra - Smaointe maidir le Fionraí Leantóra a Roghnú
Agus tú ag cuardach an fhionraí ceart leantóra, tá roinnt fachtóirí le breithniú, lena n-áirítear gach rud ó roinnt ualach go cobhsaíocht. Ba cheart duit smaoineamh freisin ar an gcaoi a n-úsáidfear an leantóir agus cén timpeallacht ina mbeidh tú ag tiomáint. Mar shampla, an mbeidh na coinníollacha fliuch nó tirim? Ba cheart duit smaoineamh freisin ar cé chomh minic is a bheidh tú ag tiomáint easbhóthair. Má roghnaíonn tú il-acastóirí, tá sé riachtanach go n-oibreoidh siad le chéile agus go bhfreastalaíonn siad ar thalamh míchothrom. Níl aon chúis le il-acastóirí a cheannach mura dtairgeann siad comhroinnt ualaigh.
Chun a thuiscint cé chomh dainséarach is féidir leis a bheith nuair nach ndéanann na hacastóirí an t-ualach a roinnt i gceart, smaoinigh ar cad a tharlaíonn nuair a théann leantóir a bhfuil acastóirí comhuaineacha aige ach nach bhfuil ar fionraí nó ag spriongaí thar bumpín luais. Sa chás seo, ardóidh an chéad roth nuair a bheidh an bump ar siúl. Ós rud é nach bhfuil aon chothromú ann, d'fhéadfadh an roth cúil freagairt trí ardú as an talamh freisin. Anois samhlaigh go bhfuil acastóirí comhuaineacha ar do leantóir chomh maith le fionraí cothromaithe. Nuair a théann an roth tosaigh thar bump, bogfaidh an fionraí cothromaithe go dtí an roth chúl, rud a choinníonn sé ina áit ar an mbóthar.
Moltar go mór duit díriú ar a chinntiú go bhfanann na hacastóirí cobhsaí agus tú faoin leantóir. Nuair a bheidh tú ag gléasadh na n-acastóirí ar dtús, lorg aon chomharthaí go bhfuil friotaíocht ag ceann amháin nó níos mó de na hacastóirí ina leith. Má tharlaíonn sé seo, ní raibh an t-acastóir gléasta i gceart.
Tar éis duit do chuid acastóirí a fheistiú, tá sé tábhachtach go mbeidh nasc láidir agat leis an bhfráma. Má úsáideann tú sprionga aon-acastóra duille, beidh an t-achar chun tosaigh den lingeán mar lámh a shíneann amach ón bhfráma. Ceadaíonn an rogha seo do nasc cobhsaí nuair atá tú ag gléasadh acastóir.
Nuair a roghnaíonn tú acastóirí earrach duille tandem, is é an t-acastóir cúil an lámh tosaigh. Níl an méid céanna cobhsaíochta ag an nasc seo. Cé go bhfuil easpa cobhsaíochta ag an nasc, éireoidh sé cobhsaí nuair a bheidh an fheithicil ag gluaiseacht. Mar gheall ar an gcaoi a dtarlaíonn an nasc seo, féadfar na coscáin a chur ar feadh an acastóra tandem tosaigh gan iad a chur leis an gceann cúil.
Má úsáideann tú spriongaí duillí ar stíl slipéir, cuirfear spriongaí an ais-acastóra ar an gcothromóir chun géag rian a chruthú do gach acastóir. Beidh na spriongaí cúil ag gabháil go díreach leis an cothromóir lárnach, rud a fhágann gur féidir leo snámhphointe go héifeachtach sa chúl.
Má úsáideann tú an stíl bhíoma siúil, oibríonn an ais-acastóir cosúil le lámh trailing, agus cuirtear an t-acastóir tosaigh ar an bhíoma céanna. Tá an socrú seo níos casta agus níos deacra a thuiscint. Mar sin féin, tá sé in úsáid le blianta agus tá sé cruthaithe a bheith éifeachtach ar fud na tionscail go leor. Mar aon le cobhsaíocht acastóra, ba cheart duit a chinntiú freisin go bhfuil na hacastóirí suite i gceart faoin leantóir. Mar shampla, caithfidh na hacastóirí a bheith díreach agus comhthreomhar.
Ní féidir le cobhsaíocht trucail tarlú ach amháin má tá comhpháirteanna uile na feithicle cobhsaí. Gan cobhsaíocht cheart, rachaidh boinn an trucail trí chaitheamh agus cuimilt go leor i fíorbheagán ama. Mura bhfuil na hacastóirí suite i gceart, b'fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara freisin go bhfuil barainneacht breosla do trucail níos measa ná mar is gnách.
Ár Monarcha
Is féidir linn na hearraí a theastaíonn ó chustaiméirí a tháirgeadh de réir a gceanglas éagsúla, agus cuirfimid praghsanna níos iomaíche ar fáil do chustaiméirí agus cáilíocht á chinntiú. Faoi láthair, díoltar táirgí ár gcuideachta go maith i níos mó ná 20 tír san Afraic, san Áise, agus i Meiriceá Theas, agus tá grá mór ag custaiméirí agus cairde orthu.
CC
C: Cén cineál acastóirí atá ann do leantóirí?
Is iad an dá phríomhchineál acastóirí leantóra atá ar fáil ná an t-acastóir earrach agus torsion. Agus tú ag iniúchadh do roghanna le haghaidh leantóir nua, agus cad a bhfuil tú chun é a úsáid dó, tá sé tábhachtach a thuiscint ar an difríocht idir iad seo agus cad iad na hiarratais is fearr a oireann do gach ceann acu a chomhlíonadh.
C: Cad iad na cineálacha éagsúla acastóirí tandem?
C: Cad é an difríocht idir 2 acastóir agus 3 acastóir?
C: Cad é feithicil 3 acastóir?
C: Cad é an acastóir is fearr le haghaidh leantóir?
Go hachomair, cuireann torsion agus acastóirí leantóir Timbren turas smoother agus níos lú cothabhála ar fáil, agus Timbren ag feidhmiú mar is fearr. Tá spriongaí duille níos marthanaí, níos saoire agus i bhfad níos éasca páirteanna a athsholáthar mar is dócha go mbeadh ort an t-acastóir iomlán a athsholáthar don dá rogha eile.
C: An bhfuil cineálacha éagsúla acastóirí ann?
Is comhpháirteanna riachtanacha d'aon fheithicil iad acastóirí agus tagann siad i dtrí phríomhchineál: tosaigh, cúil, agus stub. Slat nó seafta is ea acastóir a rothlaíonn na rothaí agus a thacaíonn le meáchan d’fheithicle.
C: Cé acu leantóir acastóra singil nó tandem is fearr?
C: Cad iad an dá chineál acastóirí coitianta a úsáidtear inniu?
C: Cad a chiallaíonn uimhreacha acastóra?
C: Cad iad na trucailí a bhfuil 3 acastóir acu?
Acastóirí Tríreacha: Go coitianta, feicfidh tú leantóirí tri-acastóra ar leoraithe dumpála. Is dócha go n-áiríonn siad acastóir tiomána comhuaineach le tríú hacastóir aer-ardaitheora, mar sin an t-ainm acastóra triarach.
C: An gciallaíonn 2 acastóir 4WD?
C: Cén fáth a bhfuil 3 acastóir ag roinnt leathcheann?
C: Cén rang atá i trucail 3 acastóir?
Go ginearálta, teastaíonn ceadúnas aicme B ar a laghad chun trucail Aicme 7-8 a oibriú. I measc samplaí de thrucailí tromshaothair tráchtála tá 3-tarracóirí tarracóra-leantóra acastóra agus trucailí dumpála aon-aonad a bhfuil GVWR os cionn 33,000 acu.
C: Cad is cosúil le trucail trí-acastóir?
C: Cad a thugtar ar trucail 5 acastóra?
C: Cén fáth a bhfuil 3 acastóir ag trucailí Eorpacha?
C: Conas a shainaithním mo acastóir?
C: Cad a mheastar gur feithicil 2 acastóir?
C: Cad é acastóir CV vs acastóir?
Q: An bhfuil gach acastóir leantóir 3500 lb mar an gcéanna?
Mar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí acastóra is gairmiúla sa tSín, tá táirgí ardchaighdeáin agus praghas iomaíoch i láthair againn. Le do thoil a bheith cinnte do acastóir saincheaptha mórdhíola déanta sa tSín anseo ónár mhonarcha.
